El pasado domingo 27 de diciembre arrancaba una nueva aventura para mí de la mano de FN Speed Team, en la que será mi séptima experiencia en el Dakar, con la exótica Arabia Saudí como destino y con un nuevo rol entre bambalinas del rally más duro y exigente del mundo, que me permitirá tener una visión diferente de la carrera, que deseo compartir con todos los aficionados al motor en este moderno cuaderno de bitácora digital, que arranca en el día de hoy con nuestro viaje rumbo a la península arábiga
Nuestra aventura arrancaba este domingo con un primer desplazamiento en avión desde Gran Canaria rumbo a la Ciudad Condal, donde nos espera el grueso del equipo de FN Speed Team, en el que se encuentran todos los pilotos que participarán en el Dakar en las distintas modalidades; si bien una pequeña avanzadilla viajó hace unos días a Arabia Saudí para ir adelantando todo el papeleo necesario para entrar en el país, tanto de los vehículos como del personal del equipo y más en los tiempos de pandemia global por la COVID-19, que nos ha obligado a todos a adaptarnos a las nuevas circunstancias.
Con las maletas cargadas de ilusión y con la intención de aprender todo lo posible de esta nueva experiencia de cara a poder regresar la próxima temporada para competir en la modalidad de buggies, emprendía esta nueva aventura con el mejor equipo posible, con las pilas cargadas de energía para disfrutar al máximo de una experiencia diferente, que me permitirá conocer en profundidad el día a día de la competición a través del programa Academy de FN Speed Team, además de asesorar a los pilotos de motos del equipo que participarán este año en el Dakar, a los que intentaré ayudar en todo lo posible, aportando mi experiencia previa como piloto en seis ediciones anteriores de la carrera y en el Mundial de Enduro.
Tras un placido viaje hicimos noche en Barcelona y a las 9:00 de la mañana tuvimos nuestra primera toma de contacto con el resto de miembros de la expedición de FN Speed Team, que nos pusieron al corriente de las funciones, obligaciones y tareas que debemos desempeñar durante el transcurso de la carrera.
A las 12:40 horas comenzábamos nuestro viaje de unas 5 horas hasta Jeddah en un vuelo charter para minimizar al máximo las posibilidades de contagio por la COVID-19, ya que en esta edición, como es lógico, la seguridad de todos los integrantes de la expedición de los diferentes equipos, es primordial en tiempos de pandemia, por lo que a la llegada a nuestro destino hemos tenido que someternos a un confinamiento de 2 días, para cumplir con las exigencias de la organización, además de haber tenido que viajar tras someternos a un PCR que garantice que todos los participantes en el Dakar estén libres de COVID-19 en su burbuja.
Desde el primer momento me he sentido muy cómodo e integrado con el resto del grupo, además de haber tenido la oportunidad de reencontrarme con mucha gente conocida de mis anteriores participaciones como piloto de motos en el Dakar.
Tras dos días confinados en nuestro hotel, la organización de la carrera nos sometió a un nuevo PCR a todos los participantes en el Dakar en unas instalaciones impresionantes, bajo unos estrictos protocolos de seguridad que sin duda están ayudando a la hora de sentirnos protegidos para poder disfrutar al máximo de esta experiencia única.
A la espera de conocer los resultados de las nuevas PCR, nos desplazamos de manera individual hasta el puerto para recoger los vehículos (camiones, coches todoterreno, buggies y motos) para trasladarlos al parque cerrado de trabajo donde haremos su puesta a punto de cara a tener todo preparado para el pistoletazo de salida del próximo domingo 3 de enero, una vez nos confirmen los negativos de todas las pruebas médicas practicadas.
Nos quedan por delante poco más de 2 días para hacer todos los preparativos, ajustar los vehículos y cargar a tope los camiones de asistencia, preparar los GPS, revisar toda la seguridad al máximo y las verificaciones.
Hemos tenido una jornada muy tranquila en la que quiero destacar la excelente organización y la estructura que se ha creado alrededor nuestra para generar una burbuja de seguridad que nos permita vivir esta experiencia al máximo y disfrutar de un Dakar diferente en todos los sentidos para mí.